VII. Le transport ferroviaire
Statut(en tonnes) |
1er trimestre 02 |
1er trimestre 03 |
1er trimestre 04 |
Variations Sur un an 03/04 |
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Marchandises
|
15 434
21 969
12 829 |
16 182
34 465
11 512 |
20 226
17 583
7 351 |
+ 25 %
- 49 %
- 36%
|
Total
|
50 232 |
62 159 |
45 160 |
- 27,3 % |
Voyageurs
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4 766 |
4 261 |
2 138 |
- 49,8 % |
Au cours du 1er trimestre 2004, le trafic de marchandises du chemin de fer Djibouto- Ethiopien enregistrE une baisse de 27,3 % , soit 45 160 tonnes contre 62 159 tonnes à la même période en 2003.
Le volume des importations éthiopiennes par chemin de fer diminuE de 49% par rapport à celui enregistré au 1er trimestre 2003. La baisse du volume de l’ aide alimentaire de 73 % et du carburant de 33% engendrent une diminution des importations éthiopiennes.
Avec un volume 20 226 tonnes au 1er trimestre 2004, les exportations éthiopiennes acheminées par train enregistrent une hausse de 25% comparées à celles du 1er trimestre 2003. Cette hausse est due principalement à l’augmentation des exportations éthiopiennes du café (+70%) et celles de mêlasses (+ 131 %).
On notera une baisse de 36 % du volume des marchandises dans le trafic à l’intérieur de l’ Ethiopie qui passe de 11 512 tonnes au 1er trimestre 2003 à 7 351 tonnes au 1er trimestre 2004.
Enfin, on assiste à une diminution de 50 % du nombre de voyageurs qui ont embarqué de Djibouti en direction de l’Ethiopie au cours du 1er trimestre 2004 comparé avec le nombre de la même période de 2003.