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III - Le Transport Maritime au 3ème trimestre 2004
A l’Entrée (en tonnes)
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Statut
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3ème trimestre 03 |
2ème trimestre 04 |
3ème trimestre 04 |
Variations |
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/ 3 mois |
/ 12 mois |
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Marchandises sèches
- Djibouti - Ethiopie - Somalie - Transbordement
Hydrocarbures
- Djibouti - Ethiopie |
988 744,93
109 319,03 700 290,36 161,37 178 974,17
380 863,32
69 973,77 310 889,55 |
819 009,28
92 856,10 715 090,01 917,66 9 979,51
364 084,26
34 978,00 329 106,26
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578 647,34
82 072,64 495 401,03 143,16 1 030.51
360 419,64
32 900,08 327 519,56
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- 29,3%
- 11,6 % - 30,7 % - 84,4 % - 89,7 %
- 1%
- 6 % - 0,5 % |
- 41,5%
- 25 % - 29,3 % - 11,3 % - 99 %
- 5,4%
- 53 % + 5,3 % |
Total
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1 369 608,3
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1 183 093,50 |
939 066,98 |
- 20,6% |
- 31,4% |
Ø Le volume de marchandises sèches à l’Entrée du port au 3ème trimestre 2004 s’établit à 578 647 tonnes contre 998 744 tonnes au 3ème trimestre 2003, soit une baisse importante de 41,5% en variation annuelle.
Cette forte diminution de l’activité portuaire est constatée à tous les niveaux. Les importations éthiopiennes qui représentent 85% des importations totales de marchandises ont diminué de presque 30%.
Les marchandises dont le volume a baissé sont : les produits agricoles (-49%) ; les produits des industries alimentaires (- 44%) ainsi que les métaux et ouvrages métalliques (-15%).
Les importations djiboutiennes de marchandises sèches soit 14% du total, ont elles aussi diminué en volume de -25% sur une période d’un an. Cette baisse a concerné essentiellement les produits agricoles qui ont vu leur volume reculer de 66% notamment les céréales (blé, maïs) et les produits des industries alimentaires qui ont diminué de 13%.
Quant au Transbordement, son volume a fortement chuté de 99% suite au départ d’une société internationale (PIL) spécialisée dans ce genre de trafic. Cette tendance à la baisse a été constatée depuis le premier trimestre de l’année 2004.
Ø Les importations d’hydrocarbures qui s’établissent à 360 419 tonnes enregistrent une légère baisse de 5,4% en un an. Cette baisse du volume est essentiellement constatée pour Djibouti (- 53%). Par contre, le volume des importations éthiopiennes a connu une hausse de 5,3% sachant que ces importations représentent 90% du volume d’hydrocarbures débarqués au port.
Dans l’ensemble, le trafic à l’entrée du port (marchandises sèches et hydrocarbures) a connu une importante baisse de 31% sur une période d’un an. Cette diminution des activités est essentiellement imputable à la contre-performance enregistrée au niveau des marchandises sèches (- 41%).
A la sortie (en tonnes)
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Statut |
3ème trimestre 03 |
2ème trimestre 04 |
3ème trimestre 04 |
Variation
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/ 3 mois |
/ 12 mois |
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Marchandises sèches
- Djibouti
- Ethiopie
- Somalie
- R.Transbordement
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281 844,95
238,65
83 020,63
0,00
198 585,95 |
181 163,79
37,50
121 210,48
0,00
59 915,81
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151 483,33
304,05
106 373,83
44,70
44 760,75
|
- 16,4%
+710 %
- 12,2 %
-
- 25,3 % |
- 46,3%
+ 27,4%
+ 28 %
-
- 77,5 %
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Source : PAID
Le volume de marchandises sèches embarquées au port de Djibouti qui s’élève à 151 483 tonnes décroît fortement de 46,3% comparé au volume d’il y a un an. Cette diminution a surtout concerné la reprise de transbordement dont le volume a chuté 77%. La part de ce trafic dans les exportations est passée de 90% à 29% en une année.
Le volume des exportations éthiopiennes s’est accru de 28% et représente 70% du total des exportations. Les produits des industries alimentaires (notamment les graisses, huiles animales et végétales) ont vu leur volume quadrupler et les exportations des produits agricoles (café, thé, fruits et légumes secs) ont progressé de 11% par rapport à celles du 3ème trimestre 2003.
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