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* Favoriser la contribution du transport ferroviaire dans le transport de conteneurs,
Section 4 : le Port
Article 55 :
Les nouveaux gestionnaires privés du PAID auront à respecter et mettre en œuvre une
stratégie de développement qui inclut entre autres, les éléments suivants :
* Améliorer et accroître l’efficacité et la compétitivité du Port et de ses infrastructures,
* Doter le port d’une part, des infrastructures et des moyens matériels et humains nécessaires
au traitement rapide des navires porte-conteneurs et d’autre part, d’une capacité de stockage
importante,
* Réviser l’organisation du port et améliorer dans tous les services la capacité de
communication et la maîtrise des langues du commerce international,
* Replacer substantiellement et solidement le corridor djiboutien sur les trafics de transit de
l’Ethiopie et du Nord de la Somalie,
* Consolider et améliorer la position du port sur le marché de transbordement de desserte
régionale,
* Mettre en place une logistique performante et compétitive de transports terminaux de
conteneurs, impliquant le rail, la route et un port sec,
* Programmer et créer une zone commerciale et portuaire sur le site de Doralé.
Section 5 : l’Aéroport
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